Anonim

The Shadow Conspiracy 2020 Grip Collection

Японците могат да карат автомобили от 18-годишна възраст, въпреки че много хора не (много, които дори се притесняват да получат лицензите си, се наричат ​​"шофьори на хартия", което означава, че могат да шофират на хартия, но не правят използването им и няма опит зад волана); те могат да шофират мотоциклети от 16-годишна възраст.

Има ли изключение за чудото от Формула 1, което позволява на Харука (Сейлор Уран) да кара легално както на състезателни писти, така и по редовни пътища?

Тайки Коу (Sailor Star Maker) е забелязан да кара кола в епизод 178. Това е незаконно, тъй като той е на 16 години, нали?

(Японците законно стават пълнолетни на 20-годишна възраст; това е моментът, в който те могат да започнат да гласуват, да пият и да пушат. Те имат сеиджиншики [ , церемония за пълнолетие] на Seijin no Hi [ , или Coming-of-Age Day], национален празник на 2 януари, на който повечето хора се завръщат в родните си градове. Вижте епизод 160 за повече информация.)

4
  • Казва Уикипедия Харука е пилот на състезателен автомобил, въпреки че е едва на шестнадесет години, когато се появи. Въпреки това, времето на нейния рожден ден до японската учебна година означава, че тя е с един клас по-напред от Морските войници., тъй като всичко е един абзац, мисля, че нейният клас има нещо общо с това
  • Някой може ли да изясни това, като отговори: КЪДЕ тя кара колата в епизод 178?
  • Тайки шофира компактен миниван, наподобяващ кутия с форма на кутия по магистралата в епизод 178, като започва от около 9 минути 35 секунди и продължава до прицела в средата на епизода.
  • @seijitsu Премахнах връзката към външния онлайн сайт за стрийминг. Моля, помислете за публикуване на такива връзки само когато те добавят значителна стойност към публикацията ви. Опитайте се да използвате екранни снимки, когато е възможно. Благодаря и добре дошли в Anime & Manga :)

Не, няма легален начин 16-годишно дете да шофира по обществени пътища.

Както отбелязва Memor-X, Уикипедия има изречение за това.

Харука е пилот на състезателен автомобил, въпреки че е едва на шестнадесет години, когато се появи. Въпреки това, времето на нейния рожден ден до японската учебна година означава, че тя е с един клас по-напред от Морските войници.

А японската версия на Уикипедия има анотация.

������������������������������������������������������������������������������������������������������[4]���

Тя е първи клас на гимназията, но кара спортна кола като любима кола.

4^ ���������������������������������������������������������������������������������������������������18������������������������������������������������������������������������������������������������

Законно тя може да управлява кола с международна шофьорска книжка, но в Япония не може да шофира по обществен път до 18-годишна възраст. В северноамериканската версия тя има сцена, в която се казва, че е повторила оценка училище.

Съществува Виенската конвенция за движение по пътищата. Япония и САЩ подписаха тази конвенция. Например мога да карам кола в САЩ с японска шофьорска книжка, но без американска шофьорска книжка. Но обратното е малко по-трудно. В Япония се изисква регистрация преди шофиране на автомобил. (Конвенцията казва, че правителството не може да има тест, но може да има регистрация.) А японското правителство не може да приеме регистрация от хора на възраст под 18 години. По този начин 16-годишно момиче, което има американска шофьорска книжка, не може да кара кола в Япония.

Добавено: повече изследвания.

Авторът Наоко Такеучи погрешно разбира закона; тя смята, че 16-годишен притежател на международна шофьорска книжка може да шофира по обществени пътища в Япония и е създала характера и сцената. Но законът не го позволява. За да се реши проблемът, в северноамериканската версия е посочено, че Уран е на 18 години.

За лиценз на състезател.

В японското законодателство няма ограничения за шофиране в частно пространство. Например, повечето японци получават шофьорски книжки в автошколи, които имат голямо пространство с фалшив път. Можете да получите обучение за шофиране в училище, преди да получите лиценза си.

Ако състезателният курс го позволява, деца на всяка възраст могат да шофират. Но (според статията в Уикипедия) повечето състезателни курсове изискват лиценз за състезатели. Лицензът за състезател е сертифициран от компания или агенция (не от правителството). Изискването е различно за всяка компания. От примера на Уикипедия, JAF (Японската автомобилна федерация) изисква нормална шофьорска книжка, за да получи свидетелство за състезател, но MFJ (мотоциклетна федерация на Япония) не изисква нормална шофьорска книжка. А състезателният курс ще приема международни лицензи за състезатели.

7
  • Редактирах публикацията ви за граматика - ако някак съм променил значението на нещо, не се колебайте да го промените обратно.
  • 1 Това важи и за Европа. По принцип трябва да изпълнявате всички изисквания на страната на местоназначението, за да можете да шофирате.
  • Страхотен, кумагоро
  • 1 Някой има ли източник за възрастовите правила по отношение на състезателите от Формула 1 в Япония? Японски сайт е добре. За потвърждение: тъй като 1) за Харука никога не е било казано, че е прекарвала време в чужбина и 2) дори ако е направила това и е придобила международен лиценз, докато е била в чужбина, пак няма да й позволи законно да кара в Япония, заключението е, че тя винаги шофира незаконно през целия период на ретроспекцията в епизод 106 (вижте около 17:30 и 21:42 инча) до последния епизод 200 (вижте около 20:30 инча)? Ако бъде арестувана, ще бъде ли дисквалифицирана за цял живот от състезателни състезания?
  • Има ли по-ранен епизод от 106, в който Харука е показан да кара кола?