2021 Mercedes Benz GLA | Преглед и пътен тест
В Evangellion 3.33 в EVA 13 се поставят два входни тапа.
Мислех, че ъгълът на щепселите изглежда така, сякаш ще се блъснат един в друг в рамките на EVA:
След като направих екранна снимка, прецених грубата позиция на поставените щепсели:
И моите предположения бяха верни. Очевидно двата щепсела ще се сринат, ако това е правилно. Това просто ли е грешка при анимация или има нещо, което се случва с щепселите, след като са вътре в EVA, тъй като пилотските кабини изглеждат съвсем различно вътре?
4- На този етап няма нищо друго освен спекулации. Възможно е розовите / червените битове, където влизат щепселите (които са значително различни от механично изглеждащите слотове от преди), всъщност да отнемат входните тапи в някакво "мета" пространство (поради липса на по-добра дума), което не е изцяло физическо. Възможно е щепселите, в ъгъла от горната екранна снимка, всъщност да са под ъгъл леко напред и назад, така че да се плъзгат един пред друг, след като достигнат пълната дълбочина. Скоро ще излезе Groundworks, може би ще получим производствени чертежи от това.
- Да, така че първият том на Groundworks 3.0 е издаден, но изглежда, че свършва преди системата за двойно влизане (изглежда, че свършва там, където Шинджи за първи път слиза в кратера, без Ева). Така че предполагам, че чакаме следващия том ...
- Излезе вторият том на Groundworks 3.0, @JonLin. Имате ли достъп (или EvaGeeks) до него?
- Съгласен; докато щепселите са под един и същ ъгъл на вертикалната ос, улеите най-вероятно влизат в EVA устройството под малко по-различни ъгли (което не може да се види от 2D фронтален POV), така че предната част на един щепсел всъщност лежи на известно разстояние пред другият щепсел. Не забравяйте, че и двата щепсела се свързват с "кокпита" в EVA, който се използва едновременно от Shinji и Kaworu.
